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エアコンをつけると、なんだかカビっぽいにおいがする。ワイパーが筋を残すようになってきた。
N-ONEに乗っていると、こんな小さな気になりごとが出てきますよね。
結論から言うと、エアコンフィルターとワイパーゴムは、道具がほとんどいらず自分で交換できる部品です。部品の品番さえ合っていれば、10分ほどで終わることも多いです。
この記事では、エアコンフィルターとワイパーの交換手順、サイズや品番の調べ方、ヒューズやライトで気をつけたいことを順番に見ていきます。
N-ONEのエアコンフィルターはどこにある？
『エアコンフィルターってどこに入っているの？』という方も多いはずです。実は、助手席の前にあるグローブボックスの奥に入っています。
N-ONEのエアコンフィルターは、グローブボックスを外した奥にあるフタの中です。ボンネットを開ける必要はありません。
ホンダの軽自動車は、このグローブボックスの奥にフィルターがある作りが多いです。初代（JG1/JG2）も現行（JG3/JG4）も、場所の考え方は同じです。
ただ、グローブボックスの外し方は世代で少し違います。取扱説明書の「エアコンフィルターの交換」のページに図が載っているので、作業前に一度見てみてください。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 場所 | 助手席前のグローブボックスの奥 |
| 必要な道具 | 基本は手だけ（懐中電灯があると楽） |
| 作業時間の目安 | 10〜15分ほど |
| 部品の選び方 | 型式（JG1/JG2/JG3/JG4）で適合を確認 |
| 交換の目安 | メンテナンスノートの点検項目、においや風量の低下 |
型式は車検証の「型式」欄に書かれています。5BA-JG3なら現行のFF、5BA-JG4なら現行の4WDです。
エアコンフィルターの交換方法
ここからは手順です。むずかしい作業ではないので、落ち着いてやれば大丈夫ですよ。
- エンジンを切り、グローブボックスの中身を出す
- グローブボックスの左右にあるストッパーを外し、手前に倒す
- 奥に見えるフィルターのフタのツメを外す
- 古いフィルターを引き出し、向き（矢印の向き）を覚えておく
- 新しいフィルターを同じ向きで差し込む
- フタとグローブボックスを元に戻す
一番まちがえやすいのが、フィルターの向きです。フィルターには空気の流れる向きを示す矢印やUPの印があります。
古いフィルターを抜く時に、スマホで写真を撮っておくと安心です。抜いた瞬間にホコリや枯れ葉が落ちることもあるので、足元にタオルを敷いておきましょう。
グローブボックスのストッパーを無理に引っぱってツメを折ってしまうこと。かたい時は、左右を少しずつ内側に押してから外してみてください。
においが取れない時は
『フィルターを替えたのに、まだにおう』ということもあります。においのもとがフィルターではなく、エアコン内部の湿気やカビの場合です。
この場合は、エアコンの効きやにおいの原因を別に見ていく必要があります。詳しくはN-ONEのエアコンが効かない・臭いときの原因で見てみてください。
交換する時期はいつ？
『まだ汚れていない気がするけど、替えたほうがいいの？』と迷いますよね。見た目がきれいでも、フィルターの目にはホコリや花粉が少しずつたまっていきます。
時期の基準は、メンテナンスノートの点検項目です。それとは別に、次のような変化があれば早めに見てみてください。
- エアコンをつけた時に、においが気になる
- 風量を上げても、前より風が弱く感じる
- 窓がくもりやすくなった
- 花粉の季節に車内でくしゃみが出る
- 前回いつ替えたか覚えていない
フィルターの種類はどう選ぶ？
カー用品店に行くと、同じ車用でも何種類か並んでいますよね。違いは、ホコリを取るだけのものか、脱臭や抗菌の機能が付いたものか、という点が中心です。
| 種類 | 特徴 | 向く人 |
|---|---|---|
| 純正品 | 適合の心配がいらない | 迷いたくない人 |
| 標準タイプ（社外） | ホコリや花粉をとる | 費用を抑えたい人 |
| 脱臭・活性炭タイプ | においを抑える層がある | においが気になる人 |
| 高機能タイプ | 抗ウイルス・抗アレルゲンなどをうたう | 花粉の季節がつらい人 |
社外品を選ぶ時は、パッケージの適合表で型式と年式を確かめてみてください。初代と現行でサイズが違う場合があります。
N-ONEのワイパーのサイズとゴムの交換
ワイパーが筋を残したり、ビビって音が出たりしたら交換のサインです。ここは「ゴムだけ替えるか、ブレードごと替えるか」で迷う方も多いですよね。
| 交換する部品 | 費用の傾向 | こんな時に |
|---|---|---|
| ワイパーゴムだけ | 安い | ブレードの金具がまだきれい |
| ワイパーブレードごと | ゴムより高い | 金具にサビやガタがある |
| ワイパーアーム | 部品代はブレードより高め | アームが曲がった、塗装がはがれた |
ワイパーの長さは、運転席側と助手席側で違うのが一般的です。リアワイパーもまた別の長さです。
サイズは、今付いているブレードの長さを測るか、カー用品店の適合表で型式から調べられます。初代と現行で長さが違う可能性もあるので、型式で調べるのが確実です。
- ワイパーアームを立てる（ガラスにタオルを当てておく）
- ブレードの留め具を外し、アームから抜く
- ゴムの端にある止めの部分から、古いゴムを引き抜く
- 新しいゴムを同じ向きで差し込み、止めの部分に入れる
- ブレードをアームに戻し、ゆっくりガラスに下ろす
アームを立てたまま手を離すと、バネの力でガラスに当たってヒビが入ることがあります。作業中はガラスにタオルを敷いておきましょう。
リアワイパーの交換は
N-ONEにはリアワイパーが付いています。リアは前よりゴムが短く、交換の手順は前と同じ考え方です。
『リアは雨の日にしか使わないし』と放っておきがちですよね。でも、雪の日や後ろの視界が悪い日に効かないと困ります。
前のワイパーを替える時に、リアも一緒に見ておくと安心です。
ワイパーアームの交換と値段
ワイパーアームは、ふだんは替えることが少ない部品です。ただ、洗車機やいたずらで曲がってしまった時や、塗装がはがれてサビが出た時は交換を考えます。
アームはディーラーで純正部品を取り寄せるのが確実です。部品代はブレードより高めになることが多いので、見積もりを取ってから決めてみてください。
アームの根元はナットで留まっていて、外す時に工具が必要です。外す前にアームの位置に印を付けておくと、元の角度に戻しやすくなります。
ウォッシャー液の補充
ウォッシャー液は、ボンネットを開けた中にあるタンクから補充します。キャップに噴水のようなマークが付いているのが目印です。
- エンジンを切ってから作業する
- タンクのキャップのマークを確かめる
- 冬は凍りにくいタイプを選ぶ
- 濃度の指定（原液か薄めるか）をボトルで確認する
- 入れすぎてあふれないよう、口元を見ながら入れる
寒い地域では、夏用のうすいウォッシャー液だとタンクやノズルで凍ることがあります。冬の前に、寒冷地向けのものに入れ替えておきましょう。
ヒューズボックスと電源取り出しの注意点
ドライブレコーダーやUSB電源を付けたいという方は、ヒューズボックスが気になりますよね。N-ONEには、車内とエンジンルームにヒューズボックスがあります。
ヒューズの位置と種類、それぞれが何の回路かは、取扱説明書の「ヒューズ」のページに図で載っています。ふたの裏に配置図が貼られていることもあります。
| 確かめること | 見る場所 |
|---|---|
| ヒューズボックスの位置 | 取扱説明書のヒューズのページ |
| どのヒューズが何の回路か | 取扱説明書、ふたの裏の配置図 |
| ヒューズの形（大きさ） | 実物を抜いて確認 |
| アクセサリー電源に使える回路 | 取扱説明書、取り付ける機器の説明書 |
ヒューズにはサイズの違う種類があり、電源取り出し用の部品もサイズごとに分かれています。購入前に、実際に差さっているヒューズの形を見てから選ぶのがコツです。
エアバッグやブレーキなど、安全に関わる回路からは電源を取らないようにしましょう。配線に自信がない時は、カー用品店やディーラーに取り付けを頼むほうが安全です。
初代（JG1/JG2）と現行（JG3/JG4）では、ヒューズの配置が違います。ネットで見つけた手順が自分の型式のものかを確かめてから作業してみてください。
ヘッドライトバルブとLEDバルブの交換
『ヘッドライトを明るいLEDにしたい』という声もありますよね。ただ、N-ONEはライトの種類が年式とタイプで違います。
LEDヘッドライトの車は、ライトがユニットごと組まれていて、バルブだけ替える作りになっていない場合が多いです。ハロゲンのバルブを使っている車なら、バルブ交換やLEDバルブへの交換を考えられます。
自分の車がどちらかは、取扱説明書の「電球の交換」のページや、ライトの中をのぞくと分かります。ライトの交換と設定の話はN-ONEのライト・ランプ類の交換と設定で詳しく見ています。
社外のLEDバルブは、明るさや光の向きが車検の基準に合うかが大事です。車検対応と書かれた製品を選び、取り付け後に光の向きを確認してもらうと安心です。
費用は維持費の中でどれくらい？
エアコンフィルターやワイパーゴムは、自分で替えれば部品代だけで済みます。お店に頼むと工賃が加わりますが、数百円から千円台程度の工賃で受けてくれる店も多いです。
こうした消耗品は、ひとつひとつは小さな額です。年間の維持費の中でどれくらいになるかは、N-ONEの維持費は年間いくらかの記事でまとめています。
燃費が落ちたと感じる時も、タイヤの空気圧やエアコンの使い方が関係していることがあります。気になる方はN-ONEの実燃費の記事も見てみてください。
N-ONE e:の場合も、エアコンフィルターやワイパーの交換は同じように必要です。e:の充電や航続距離の話はN-ONE e:の航続距離と充電の記事で見ています。
よくある質問
N-ONEのエアコンフィルターはどこにありますか？
助手席前のグローブボックスの奥にあります。グローブボックスを外すと、フィルターのフタが見えます。
エアコンフィルターの交換に工具はいりますか？
基本は手だけで作業できます。奥が暗いので、懐中電灯があると楽です。
N-ONEのワイパーのサイズはどう調べればいいですか？
今付いているブレードの長さを測るか、カー用品店の適合表で型式と年式から調べられます。運転席側・助手席側・リアで長さが違う点に注意してください。
ヒューズボックスから電源を取っても大丈夫ですか？
取扱説明書で回路を確かめ、安全に関わる回路を避ければ取り出せる場合があります。自信がない時はお店に取り付けを頼みましょう。
N-ONEのヘッドライトはLEDバルブに替えられますか？
ハロゲンバルブの車なら考えられます。LEDヘッドライトの車はユニットごとの作りが多いので、取扱説明書で電球の交換ページを確かめてみてください。
まとめ
- エアコンフィルターは助手席前のグローブボックスの奥にある
- 交換は手だけでできる。フィルターの向きの印に注意する
- ワイパーは運転席側・助手席側・リアで長さが違う。型式で適合を調べる
- 冬は凍りにくいウォッシャー液に入れ替えておく
- 電源取り出しは安全に関わる回路を避ける
- ヘッドライトは年式とタイプでバルブ交換の可否が違う
N-ONEをこれから買う方は、値引きの相場や乗り出し価格も先に見ておくと安心です。N-ONEの値引き相場と限界額から見てみてください。
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