N-ONEのオプションは何を付ける？後悔しない選び方

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まず標準装備を確認しておきましょう

オプションを選ぶ前に、最初から付いている物を知っておくのが近道です。ここを飛ばすと、同じような機能を二重に買ってしまうことがあるんです。

2025年11月21日発売の一部改良で、全タイプの標準装備が増えました。

「メーカーオプション」と「ディーラーオプション」の違い

オプションには2種類あります。工場で付ける「メーカーオプション」と、販売店で付ける「ディーラーオプション」です。

メーカーオプションや色の選択は、注文した後に変えるのが難しいです。ディーラーオプションは、納車前ならまだ相談できることもあります。

『とりあえず全部注文して、後で外せばいい』と考えるのは危ないんです。工場で付ける物は後から外せないので、先に決めておきましょう。

グレードごとの装備差は N-ONEのグレード比較 で一覧にしています。

付けて満足しやすいオプション

『何を付ければ後悔しないの？』という方も多いはずです。毎日使う物と、後から付けると手間や費用が増える物を優先すると失敗しにくいです。

実は、ETCとドライブレコーダーは配線をナビと一緒にまとめて付けると、内装がすっきり仕上がります。後付けだと別に工賃がかかることもあるんです。

ナビは純正か社外かスマホか

ナビは金額の差が一番大きいところです。選び方は大きく3つあります。

例えば、近所の買い物が中心でナビをあまり使わない人なら、スマホで十分なことも多いです。違いは N-ONEのナビの選び方 で詳しく比べています。

グレード別に考えるとこうなる

同じオプションでも、タイプによって要る物は変わります。

Premium TourerとRSは15インチアルミホイール（165/55R15）が最初から付いています。Original・Premium・CRAFT STYLEは14インチ（155/65R14）です。ホイールを替えたい人は、15インチのタイプを選ぶか、オプションで足すかを比べてみてください。

CRAFT STYLEは、クロームメッキのフロントグリルやホワイトのハーフホイールキャップなど、見た目の装備が最初から付いた特別仕様車です。見た目のオプションを足す前に、CRAFT STYLEを選ぶ手もあるんです。

ホイールについては N-ONEのホイールサイズ、CRAFT STYLEの中身は オリジナル・クラフトスタイルの違い にまとめています。

外しても困りにくいオプション

ここが大事なところです。見積もりを膨らませやすいのに、無くても困りにくい物があります。

例えばコーティングは、販売店のメニューで数万円〜10万円台になることもあります。洗車の仕方で満足度が大きく変わるので、本当に必要かは一度考えてみてください。

販売店とのやり取りは、こんなイメージです。

「コーティングは外した総額も出してもらえますか？」

「はい、外した場合の見積もりもお出ししますね」

外した総額と付けた総額を並べてみると、判断しやすくなりますよ！

アクセサリーカタログとアームレストの話

純正アクセサリーは、ホンダのアクセサリーカタログ（オプションカタログ）にまとまっています。販売店でもらえるほか、ホンダの公式サイトでも見られます。

『純正のアームレストって後から付けられるの？』と気になる方もいますよね。

N-ONEは運転席まわりがすっきりした作りなので、ひじ置きが欲しくなる人は少なくありません。純正のアームレストやコンソール類は、設定の有無や形がタイプや年式で違うことがあります。

カタログに載っている取り付け方法でも、販売店での取り付けになる物が多いです。自分で付ける前に、保証が外れないかを聞いておきましょう。

収納まわりの使い勝手は N-ONEの収納・コンソール で詳しく見ています。

冬用タイヤも計算に入れておく

雪の降る地域なら、スタッドレスタイヤとホイールも最初に考えておきましょう。

新車と一緒に注文すると、交換の手間も含めて任せられます。一方で、タイヤ専門店のほうが安い場合もあるので、見積書に入れる前に比べてみるのがおすすめです！

タイヤの選び方は N-ONEのタイヤサイズと交換費用 で解説しています。

オプション総額の目安はいくら？

付け方別に、総額の目安をまとめるとこうなります。

金額はあくまで目安で、純正か社外か、販売店のパック価格で変わります。

車両価格はPremium FFで196.68万円、Premium Tourer FFで217.36万円です（2025年11月改良後・税込）。差は20.68万円なので、オプションの20万円はグレードを1つ上げる差とほぼ同じなんです。

『グレードを上げるか、オプションを足すか』で迷ったら、この差を思い出してみてください。乗り出し価格の目安は N-ONEの乗り出し価格 で計算しています。

安全まわりで足したい物

Honda SENSINGは全タイプに標準で付いていますが、それだけで全部をカバーできるわけではありません。

例えば、ドライブレコーダーは事故の時の記録用で、Honda SENSINGとは役割が違います。駐車が苦手な人は、バックカメラが付くナビを選ぶと後ろの確認がしやすくなります。

前方パーキングセンサーは全タイプ標準なので、前側の障害物は知らせてくれます。後ろ側をどうするかを考えておくと、オプション選びに迷いにくいです。標準の安全装備でできることは N-ONEの安全装備 にまとめています。

後から付けるならどこで付ける？

ナビやドライブレコーダーを後から付ける場合、選べる場所は販売店、カー用品店、専門店などです。

販売店なら純正品の保証が付きやすく、配線もきれいに仕上がることが多いです。カー用品店は選べる製品が多く、費用を抑えやすい面があります。

『どこで付けても同じでしょ』と思うかもしれません。ただ、配線の取り回しや保証の扱いは店によって違うので、取り付け前に聞いておくと安心です。

オプションは値引きの材料にもなる

結論から言うと、オプションは値引き交渉でいちばん動きやすいところです。本体値引きが渋いN-ONEでは、オプション側でサービスしてもらう形がよくあります。

例えば「フロアマットとドアバイザーをサービスしてもらえれば決めます」と伝えると、話がまとまりやすいこともあります。

値引き交渉の順番は N-ONEの値引き相場と限界額 で詳しく解説しています。

残クレで買う時のオプション

残価設定ローンで買う場合、オプションの扱いにも気をつけておきましょう。

返却する時に、付けたオプションが査定でどう扱われるかは契約によって違います。社外品に付け替えた場合、元に戻す必要が出ることもあるんです。

残クレを考えている方は、オプションを決める前に返却時の条件を確認しておくと安心です。詳しくは N-ONEの残クレは損か得か で解説しています。

オプション選びでよくある迷い

最後に、商談でよく出る迷いを3つだけ挙げておきます。

• ドアバイザーは付けるべきか：雨の日に換気したい人やたばこを吸う人には便利です。洗車機をよく使う人は、気になる場合もあります
• ナンバーフレームやエンブレム：見た目の好みなので、後から付けても間に合います
• 延長保証：長く乗るつもりなら検討の価値があります。内容と金額を見てから決めましょう

『全部付けたくなってきた』という時は、一度「毎日使うか」で絞ってみてください。

よくある質問

まとめ

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