グレード比較– tag –
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価格・グレード
N-ONEのターボは必要か|ノンターボで高速は走れるか
N-ONEのターボはPremium TourerとRSだけ。トルクはノンターボ65N・mに対し104N・mで、差額は20.68万円、燃費差はWLTCで1.3km/Lです。高速の走りと見分け方、中古の注意点まで数字で比べます。 -
価格・グレード
N-ONE RS(6MT)は買いか|MT専用の現行RSの走りと注意点
N-ONE RSは2025年11月の改良で6MT専用になりました。価格227.81万円、ターボ64PS、WLTC21.6km/Lの中身と、Premium Tourerとの違い、中古でRSを探す時の注意点まで数字で比べます。 -
価格・グレード
N-ONE プレミアムツアラーとは|RSとの違いと選ぶべき人
N-ONE プレミアムツアラーはCVTで選べる唯一のターボ。価格217.36万円からで、Premiumとの差は20.68万円、RSとの差は10.45万円です。違いと選ぶべき人、旧ツアラーとの見分け方を数字で比べます。 -
価格・グレード
N-ONEの4WDは必要か|雪道とFFの差、燃費と価格
N-ONEの4WDはFFより14.52万円高く、WLTC燃費は2.2km/L下がり、全高は1,570mmになります。雪道でFFと何が違うのか、4WDを選べるグレード、立体駐車場の注意点まで数字で比べます。 -
価格・グレード
N-ONE オリジナル・クラフトスタイルの違い|特別仕様車の中身と価格
N-ONE クラフトスタイルはOriginalをもとにした特別仕様車で、価格は188.10万円から。Originalとの差11.33万円で何が付くのか、Premiumとどちらがいいか、旧セレクトやURBANとの違いまで数字で比べます。
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