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N-ONEは外から見ると丸くてかわいい車ですが、『中に座ったら安っぽくないかな』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、現行N-ONEの内装はグレードで雰囲気がはっきり変わり、いちばん個性が強いのはRSとCRAFT STYLEです。2025年11月の一部改良で、全グレードに7インチTFT液晶メーターが付きました。
この記事を読めば、自分の好みに合う内装がどのグレードか分かります。
N-ONEの内装はグレードでどう違う?
まずは一覧で見てみましょう。現行N-ONE(2代目 JG3/JG4)の、2025年11月改良後のグレードです。
| グレード | 価格(FF) | 内装の主な特徴 |
|---|---|---|
| Original | 1,767,700円 | 7インチTFTメーター。シンプルで明るい基本の内装 |
| CRAFT STYLE(特別仕様車) | 1,881,000円 | ウッド調トープ色のインパネガーニッシュ。北欧イメージ |
| Premium | 1,966,800円 | Originalより上質さを狙った上級グレード |
| Premium Tourer(ターボ) | 2,173,600円 | プライムスムースのシート、パドルシフト |
| RS(ターボ・6MT) | 2,278,100円 | カーボン調インパネガーニッシュ、ウルトラスエードのフロントシート(レッドステッチ・RS刺繍) |
価格は2025年11月改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)です。4WDはRSを除き145,200円高くなります。
内装の特徴は、ホンダの一部改良の発表とカタログの内容です。Premiumのシートやトリムの細かい素材は、カタログか実車で確かめてみてください。
明るく柔らかい雰囲気が好きならCRAFT STYLE、黒と赤で引き締まった室内が好きならRSが分かりやすい選び方です。
価格の全体像はN-ONEの新車価格一覧、グレードの違いはN-ONEのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

インパネ(ダッシュボード)の見た目と使い勝手
N-ONEの内装でいちばん目に入るのが、インパネ(ダッシュボード)です。2代目は横に長い水平基調のデザインで、運転席からの見晴らしがすっきりしています。
インパネの中央に横長の飾りパネル(インパネガーニッシュ)があり、ここがグレードで変わるところなんです。
| グレード | インパネガーニッシュ | 受ける印象 |
|---|---|---|
| CRAFT STYLE | ウッド調・トープ色 | 木の家具のような温かさ |
| RS | カーボン調 | スポーツカーのような引き締まり |
| その他のグレード | グレードごとの標準仕様 | 落ち着いた普段使いの雰囲気 |
「同じN-ONEなのに、座ると全然違う車みたいですね」
「インパネの色と素材が変わるだけで、室内の印象はかなり変わるんですよ」
販売店でこんな会話になることもあります。写真だけで決めず、できれば実車で座ってみてください。
2025年11月の改良で、全グレードに7インチTFT液晶メーターが標準になりました。RSには専用表示のタコメーター、シフトインジケーター、Gメーターが付きます。
ナビやディスプレイの選び方はN-ONEのナビ・ディスプレイの選び方で詳しく書いています。
シートの素材と座り心地はどう変わる?
内装の質感を一番感じるのは、毎回体が触れるシートですよね。ここもグレードで違いがあります。
RSのフロントシートは、ウルトラスエードにレッドステッチとRSの刺繍が入った専用仕様です。Premium Tourerはプライムスムースのシートになっています。
| グレード | シートの特徴(公式発表・カタログより) |
|---|---|
| RS | ウルトラスエードのフロントシート、レッドステッチ、RS刺繍 |
| Premium Tourer | プライムスムース |
| CRAFT STYLE・Original・Premium | グレードごとの標準ファブリック(色柄はカタログで確認) |
『スエード調は汚れやすくない?』と心配になる方もいますよね。起毛した素材は手ざわりがいい反面、飲みこぼしは早めに拭き取るのが安心です。
小さな子どもを乗せる方や、汚れが気になる方はシートカバーを付ける方法もあります。シートカバーやチャイルドシートの話はN-ONEのシートアレンジとチャイルドシートにまとめました。
- 実際に座って、太ももと背中の支え方を確かめる
- 運転席の高さを一番下と一番上で試してみる
- 素材の手ざわりと、汚れた時の手入れ方法を聞いておく
- 夏と冬の座り心地も想像してみる
室内の広さを数字で見る
『見た目が丸いから中は狭いのでは』と思われがちですが、実は軽自動車としてはしっかり広さがあります。
| 項目 | 現行N-ONE(公式諸元) |
|---|---|
| 室内長 | 2,050mm |
| 室内幅 | 1,300mm |
| 室内高 | 1,195mm |
| 全高 | 1,545mm(4WDは1,570mm) |
| 乗車定員 | 4名 |
室内寸法はPremium Tourer(FF)の公式諸元です。全高が1,545mmと低めなので、背の高いN-BOXのような頭上の余裕はありません。
その代わり、低い車ならではの包まれ感があります。前席に座ると、ちょうどいい位置にハンドルとシフトがあって、運転に集中しやすい室内なんです。
後ろの席の広さや座り心地はN-ONEの後部座席の広さと座り心地で詳しく見ています。荷物の量が気になる方はN-ONEの荷室の広さも参考になります。
インテリアパネルで内装を変えたい時の注意点
純正の内装に少し手を加えたい方には、社外のインテリアパネル(インパネに貼る飾りパネル)が人気です。カーボン調や木目調、ピアノブラックなどがあります。
『貼るだけなら簡単そう』と思いますよね。ただ、失敗すると見た目がかえって安っぽくなることも。
- 自分の年式と型式(5BA-JG3など)に合う品番を選ぶ
- 貼る面の汚れと油分を拭き取る
- 寒い日は車内を暖めて両面テープを貼りやすくする
- 位置を合わせてから一気に押さえる
- 半日ほどは強く触らずに置いておく
エアバッグが開く場所の近くには、パネルや小物を貼らないでください。また、両面テープを剥がす時に元の素材が傷むことがあるので、売る時のことも考えて選んでおきましょう。
初代(JG1/JG2)と2代目(JG3/JG4)では、インパネの形が違います。中古で買った方は、まず車検証で型式を確かめてから選ぶと失敗しにくいです。
収納・装備で内装の使いやすさは変わる
内装の満足度は、見た目だけでは決まりません。スマホを置く場所やドリンクホルダーの位置など、毎日の使いやすさも大事ですよね。
N-ONEは軽自動車の中では収納が多いほうではなく、置き場所を工夫している方が多いです。スマホホルダーやコンソールの話はN-ONEの収納・コンソール・スマホホルダーに詳しくまとめました。
- グレードで雰囲気を選べる
- 水平基調のインパネで前が見やすい
- 低い着座位置で運転に集中しやすい
- 背の高い軽より頭上の余裕は少ない
- 収納は多くない
- 後席にスライドドアがない
装備をどこまで付けるかは、オプション選びとも関わります。N-ONEのオプションは何を付ける?も合わせて読んでみてください。

内装で後悔しないグレードの選び方
最後に、内装を重視する方向けのグレードの選び方です。迷っているなら、次のように考えてみてください。
| こんな方に | 合いやすいグレード | 価格(FF) |
|---|---|---|
| 価格を抑えて普段使い | Original | 1,767,700円 |
| 明るく柔らかい雰囲気が好き | CRAFT STYLE | 1,881,000円 |
| 上質さも欲しい | Premium | 1,966,800円 |
| 高速もよく走る・内装も上質に | Premium Tourer | 2,173,600円 |
| 運転を楽しみたい・MTに乗りたい | RS(6MT) | 2,278,100円 |
価格は2025年11月改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)です。RSは6速MTのみで、4WDの設定はありません。
『内装のためだけに上のグレードにするのはもったいない?』と迷う方もいるはずです。毎日座る場所なので、気に入った内装を選ぶのは十分ありだと思います。
試乗の時に内装で見ておきたいところ
内装はカタログの写真だと明るく見えやすく、実物とは印象が変わることがあります。販売店で実車を見る時は、次のところをゆっくり確かめてみてください。
- 昼の光の下でインパネとシートの色を見る
- 運転席に座って、メーターが見やすい位置か確かめる
- スマホや飲み物をどこに置くか、実際に置いてみる
- 後ろの席にも座って、頭と膝の余裕を見る
- 窓を閉めた状態で、室内の明るさと圧迫感を確かめる
「写真で見たより落ち着いた色ですね」
「そうなんです。内装の色は、晴れた日の自然光で見るのがいちばん分かりやすいですよ」
こんなふうに、実物を見て印象が変わる方は少なくありません。気になるグレードが展示車にない時は、在庫のある店を聞いてみましょう。
価格差が気になる時は、値引きでどこまで縮められるかも見ておきましょう。N-ONEの値引き相場と限界額で交渉の順番を紹介しています。
よくある質問
N-ONEの内装はグレードでどれくらい違いますか?
インパネガーニッシュとシートの素材が大きく違います。CRAFT STYLEはウッド調トープ色、RSはカーボン調のインパネとウルトラスエードのフロントシートで、雰囲気がはっきり変わります。
全グレードにデジタルメーターは付いていますか?
2025年11月の一部改良で、全グレードに7インチTFT液晶メーターが標準になりました。RSには専用表示のタコメーターやGメーターが付きます。
N-ONEの室内は狭いですか?
公式諸元で室内長2,050mm・室内幅1,300mm・室内高1,195mmです。背の高い軽より頭上は低めですが、大人4人が乗れる広さはあります。
インテリアパネルは自分で貼れますか?
両面テープで貼るタイプなら自分で貼れることが多いです。年式に合う品番を選び、エアバッグが開く場所の近くには貼らないようにしてください。
初代と2代目で内装は同じですか?
違います。2代目(JG3/JG4)はインパネのデザインが変わっているので、内装パーツは型式に合うものを選んでみてください。
まとめ
- 内装はインパネガーニッシュとシートの素材がグレードで違う
- CRAFT STYLEはウッド調トープ色、RSはカーボン調とウルトラスエード
- 2025年11月改良で全グレードに7インチTFT液晶メーター
- 室内は長さ2,050mm・幅1,300mm・高さ1,195mm、定員4名
- インテリアパネルは年式に合う品番を選び、エアバッグ付近を避ける





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